本田crv好还是丰田汉兰达好
首先感谢悟空问答的邀请！
有道是人来人往，辙去车还，手机电脑，视频键盘，有说的有写的，原创抄袭形式各异。胡说歪说加正史，业内外你方唱罢我登场，有求名利双收，有求标新立异。出名的一字千金，没名的字如浮云。古今中外，春秋五霸战国七雄，秦皇汉武唐宗宋祖，评辙之天下，论车之春秋！啪！（醒木声！别想歪了！）111111111111111111......
咱们上回书说道，汉兰达王朝和思威王朝做为两田（丰田和本田）主要战力之一，无论在国内还是国际市场，两者在不同级别（前者中型、后者紧凑型）战场凭借强大的作战能力均取得极佳战绩！
下面彩志君针对目前在位的汉兰达二世和思威五世做一个简单评价，望对阁下有所帮助！
汉兰达二世
主要战场：中型SUV战场，次要任务是对紧凑型SUV战场实施侵扰。
舱位布置：5座、7座（对较薄弱的MPV战力进行地面火力支援）
引擎装置：8AR 2.0双射（外射 ） 废气增压引擎、2GR V6 3.5自吸（也许不久会永别……）
传动装置：爱信6速手自一体（丰田君伴侣型传动）
驱动两驱、四驱
燃料注满最大作战半径：500-630公里（2.0T）
简评：高坐姿、高视野，优良的驾乘空间，同级驾驶感觉较爷们儿的战車！外形可阅读彩志君之前内容，内饰较粗狂缺乏精致感，与其名字HIGHLANDER高地游民相符，可提供深浅两种颜色，好评！配置同级并无优势甚至有些落伍，引擎与传动匹配和谐响应较积极，不擅长装逼，实用取向的作品！
思威五世
主要战场：紧凑型SUV战场，提供重混动战車更好的适应了复杂多变的战场情况！
舱位布置：5座（这个尺寸未提供7座是非常明智的！）
引擎装置：L15B1.5T 废气增压高功率引擎、2.0阿特金森循环 双电机重型混动
传动装置：CVT无级变速（略有坑爹）、eCVT（重型混动）
驱动两驱、四驱
燃油注满最大作战半径：550-950公里
简评：因战力强大树立了不少敌人，无论外形还是内饰均呈现了本田君全新的设计语言，更加强调家族独立风格（详情可见彩志君之前文章或视频），整体的确上了一个邓次，基于快乐科技的本田超感知 智联等诸多新技术导入说明本田君很用心，好评！1.5T对于民用足够，但强调舒适与经济的CVT传动在较激烈的驾驶环节中有些托后腿（反应较迟钝）。重型混动是现阶段在环保、动力及确保作战半径等方面较好的折中办法，对于限购城市无疑又是一元大将！
预知后事如何且听下回分解！啪！
CR
感谢邀请！
近日，本田CR-V公布了其1月销量为17093辆，环比下降-23.3%。但同为竞品的日产奇骏迎来了开门红，连续数月增长稳劲，1月销量达19188辆，成为日系SUV市场单月销冠。这是不是意味着日产奇骏厚积薄发，可以本田抄后路了？
受“机油门”事件影响，再加上厂家关于CR-V的问题一律不予回应，使得消费者出现集体维权事件，本田多年来积累的用户口碑受到极大的冲击，预计在2.3月份销量会有更明显的反应。在正式解决问题之前，日产奇骏可谓是优势明显。抛开事件因素的影响，那么这来两款车到底谁更好一些呢？
首先从价格来看，在同样18万的预算的下，本田CR-V终端基本没有优惠，可能还会面临加价提车；相反，目前奇骏市场优惠达2万元，使得在同等预算下，可以选择奇骏2017款2.0L CVT 7座舒适版，这意味着在配置方面奇骏将更加丰富。像全景摄像头、全景天窗、无钥匙启动/进入等配置也一应俱全。
从外观来看，小编更喜欢本田CR-V的造型，给人很耐看的感觉。奇骏整体造型更加立体，且富有力量感，但这个东西还真见仁见智。空间方面，奇骏2706mm的轴距，足足比CR-V长了46mm，这针对国人来讲就有很大的吸引力。
动力是CR-V的看家本领，1.5T发动机最大功率142Kw，最大扭矩243N.m；百公里油耗也相对较低，才6.6L，在动力参数可以说秒杀奇骏了（2.0L自吸，最大功率110Kw，最大扭矩200N.m，百公里油耗7.3L左右）。但好像就有因为这款1.5T发动机哦，大家仔细考虑。
CR-V作为城市SUV的创始者，在改款后接连出现“刹车门”、“机油门”事件，难免会对消费者决策产生影响，尤其是在接下来几个月的销量，可能会有明显的“水土不服”；日产奇骏在空间、配置、稳定性上以及性价比优势明显，未来几个月日系单月SUV销冠的帽子或许会一直戴在奇骏头上了。当然最后还得看本田厂家的诚意以及如何解决问题，这样销量回升才有可能。
